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Sin embargo, se debe tener en cuenta que cuando el envío es LCL podría estar sometido a retrasos y no se tiene Regulate sobre las otras cargas que irán en el mismo contenedor, lo que aumenta el riesgo de posibles daños a tu carga durante el transporte.

El peso máximo del contenedor es un detalle muy importante que se debe tomar en cuenta, ya que un exceso podría acarrear costos extras para el cargador, y con la entrada en vigencia del convenio SOLAS a partir del pasado mes de julio, las medidas para detectar sobrepeso se han vuelto mucho más estrictas.

Actualmente existen en el mundo un full de 262 acuerdos comerciales entre países, pero el TPP se presenta como la mayor colaboración desde que el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (NAFTA) entrara en vigor en 1994, puesto que cubre aproximadamente el 40% de la economía mundial.

Con la cadena de bloques, Maersk y la Universidad de Copenhage esperan reducir el papeleo y, al mismo tiempo, se considera cómo mantener la información privada en un conocimiento de embarque originado con tecnología de cadena de bloques.

Todavía hay algunos eventos este año que no debes perder de vista si eres de los que quiere estar informado sobre las tendencias del mundo intermodal ytransporte de contenedores. El Intermodal Europe 2016 (Del fifteen al seventeen de noviembre) es una de esas ocasiones.

Revisa la lista de expositores del evento y trata de encontrar potenciales clientes y socios de negocios que estarán presentes. Así podrás usar la oportunidad para aumentar red de contactos.

La información puede ser almacenada en un USB o impresa dentro de la cabina con impresora. Algunos modelos equipados con tecnología 3G y Wifi pueden enviar la información directamente al sistema operativo del terminal.

SEPTIEMBRE 1: Puertos y remolcadores comienzan a rechazar las naves de Hanjin. Los portacontenedores de Hanjin quedan varados en las afuera de decenas de puertos.

Dado que los propietarios de los buques arrendados probablemente no querrían pagar la factura ellos solos, podrían tratar de involucrar a las cuatro líneas navieras asociadas que tienen contenedores en el buque o tal vez incluso las empresas cuya carga está dentro de esos contenedores.

MAYO 23: Seaspan declina una oferta de acciones en Hanjin en intercambio por un recorte en los fletes.

Otro tema bastante relevante de este evento es la ola de consolidaciones y alianzas entre líneas navieras. Michel Looten, Director de la consultora Seabury Cargo Advisory estará examinando cómo estos cambios pueden ayudar a los transportistas a continuar sus operaciones a pesar de las presiones de la dinámica actual. El Intermodal promete traer las últimas tendencias del comercio internacional, estrategias del transporte marítima, transporte y logística con el apoyo de más de 70 expertos de diversas partes del mundo. La innovación en material de contenedores marítimos es otro de los temas interesantes de la exhibición, que se enfocará check this blog con conferencias sobre monitoreo con Large Information e Web de las Cosas, soluciones para la cadena de frío y modificación e innovación de contenedores.

Las navieras pueden localizar rápidamente sus equipos e identificar clientes que retengan las unidades por extensos for everyíodos. Cada dispositivo está capacitado para funcionar con energía solar y equipado con una batería recargable de litio para uso industrial.

Casi el ninety% de las mercancías transportadas a nivel mundial se movilizan por vía marítima y esto es así porque esta vía ofrece varias ventajas comparado con el transporte terrestre y/o aéreo.

Tras casi una semana de la entrada en vigencia de la regulación de pesaje de contenedores a nivel mundial, hemos consultado la información que se ha dado a conocer sobre su implementación en los puertos de Venezuela.

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